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Bienvenue à l'édition du mois d'août de la lettre d'information la buse bavardeuse. Si vous avez des problèmes à visionner
cette lettre d'information, vous pouvez accéder à sa version
en
ligne.
L'objectif de cette lettre d'information est de
communiquer des brèves informations aux modélistes du C2VM.
Bonne lecture!
Pascal
Thiou
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 Remise
en condition du treuil électrique du club.
Le
travail d'évaluation du treuil a commencé. Un roulement
anti-retour a été acquis. Paul St-Arneauld travaille le sujet.
Sujet à suivre pour la disponibilité du treuil aux
membres.
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Article
technique sur le treuillage.
Un
article de fond sur le treuillage a été produit. Il
introduit ce sujet mais aussi apporte de nombreuses
informations sur l'installation d'un crochet, sur le câble,
le treuil, et l'utilisation du treuil lors des différentes
phases du vol. Des photos et des figures expliquent la
méthode et la position du crochet de treuillage, et les
phases du treuillage.
[Pour lire l'article]
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 League
of Silent Flight.
Dans
le but d'un accomplissement personnel dans le pilotage de
planeur (thermique et vol de pente), il existe un programme
permettant de reconnaître ses compétences. Ce programme a
été mis au point par la League of Silent Flight (LSF) depuis
1969. Les habilités et les connaissances du vol thermique
sont mesurés par la réussite du passage de tâches à
plusieurs niveaux successifs. Ces tâches sont conçues pour
défier et amuser le pilote, tout en lui permettant de se
mesurer et d'améliorer ses qualités de pilotage.
Le programme est organisée en 5 niveaux. Chaque niveau a des
critères à respecter afin de l'accomplir, comme: vol de
durée d'une certaine longueur, nombre d'atterrissage de
précision réussi, vol de distance, durée de vol de pente,
classement ou points obtenus à des compétitions. Lorsque le
niveau est atteint, le résultat est transmis à la LSF.
Celui-ci vous octroie un autocollant proclamant la réussite
de l'atteinte du niveau, et le droit de procéder à
l'atteinte du niveau supérieur. Actuellement, moins de 10
canadiens ont atteint le niveau 5.
Prévenez-nous si ce programme vous intéresse, car nous
suivrons la progression des pilotes du club. Le coût de
l'adhésion est de 2 $ CAD, et l'inscription et la gestion des
points peut se faire directement avec le contact canadien de la
LSF, Gudmund Thompson.
Pour plus d'information: www.silentflight.com
PT |
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 Cliché
du Two-Day Contest au MATS.
Jean lors du dernier concour Two-Day Contest au MATS. Il n’a pu
finir la course à cause d’un entoilage déchiré. Bravo Jean pour
le bel effort! J’espère que tu seras de la partie le 27 à la
journée planeur C2VM/MATS.
JB |
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 Nouveau
planeur hybride de Jacques Bissonnette.
Voici mon planeur hybride de 3 m qui est presque terminé et qui
sera prêt pour la journée planeur du 27 août C2VM/MATS. Fuselage
d’Artémis, queue du Mantis, aile du Supra modifiée, poids prêt a
voler 50 oz incluant 5 oz de ballast dans le nez. Avec beaucoup
de pratique et une bonne mise au point ça devrait être
performant, du moins je l’espère, on verra le 27.
JB |
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 Nouvelle
merveille de Claude Dubois.
DLG de 7.6 Oz. avec queue en V . Je vous assure que ça flotte.
Malgré les sceptiques, Claude a prouvé hors de tout doute que
l’on peut faire du lancer disque avec une queue en V. Son
planeur a une bonne pénétration et se lance à une hauteur très
respectable. Le profil, son secret de même que l’allongement. Ça
va sûrement être le planeur à battre lors de la prochaine
compétition.
JB |
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Activités
du C2VM à venir |
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 Série
lancé-main interclub / Interclub HLG Series 2005.
 Pour
suivre les résultats de la série, consulter la page de Mark
Gervais à
www3.sympatico.ca/mark.gervais/hlg.htm. Le prochain concours
aura lieu au C2VM le 10 septembre.
JB |
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Journée planeur inter club C2VM-MATS.
Avec la participation des pilotes du MATS, cette manifestation
présentera quelques disciplines du planeur, et permettra de
partager nos connaissances aux membres du C2VM ainsi qu'à nos
invités.
Cliquez ici pour les
détails de la journée (format PDF).
PT |
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Autres activités du C2VM.
La liste des activités du C2VM est disponible dans la section
Activités-Calendrier du site Web.
[Plus] |
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À
venir dans la prochaine édition |
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Sujets
pour les prochaines éditions.
- Infos sur l'avion électrique.
- Infos sur l'hélicoptère électrique.
- Présentation des disciplines reines du planeur: le F3B et le F3J.
- Réglage d'un planeur avec ailerons et volets.
- Aérodynamisme.
- Et plus... |
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À
propos de la buse bavardeuse |
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Contributeurs de cette édition.
JB: Jacques Bissonnette
PT: Pascal Thiou
Et merci à tous les photographes pour leurs magnifiques clichés. |
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Anciennes
éditions.
Les
anciens numéros de la buse bavardeuse dans ce format, sont
consultables sur le site du C2VM. Malheureusement, les
tous premiers numéros (années 1994 et 1995) ne le seront
pas.
[Plus]
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Objectif de cette lettre d'information.
Cette
lettre d'information a été conçue afin de vous communiquer de
brèves informations sur le sujet de
l'aéromodélisme et du Club de Vol à Voile de la Montérégie
(C2VM). Les articles de fond sont déposés et consultables
sur le site Internet.
Vos commentaires sont importants. Contactez-nous si aimeriez
voir quelque chose être incluse dans cette lettre
d'information ou, si vous avez des idées ou des suggestions.
Les
éditeurs. |
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